Η HELLENiQ ENERGY, μέσω της θυγατρικής της ΕΚΟ ABEE, ανέλαβε να εξασφαλίσει βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο (Sustainable Aviation Fuel- SAF) στην Ελλάδα και συγκεκριμένα στο αεροδρόμιο “Μακεδονία" για τις πτήσεις της AEGEAN Airlines που αναχωρούν από τη βάση της στη Θεσσαλονίκη.
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα (SAF) παράγονται με διάφορες χημικές κατεργασίες, ανάλογα με τις πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται . Αυτό που καθιστά τα SAF βιώσιμα είναι ότι παράγονται είτε χρησιμοποιώντας ως πρώτες ύλες υλικά που έχουν ήδη παράγει άνθρακα (απόβλητα βιολογικής προέλευσης ή καύσιμα ανακυκλωμένου άνθρακα), είτε δεσμεύοντας άνθρακα για την παραγωγή τους (συνθετικό SAF που παράγεται με δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (C02) και υδρογόνο από ανανεώσιμο ηλεκτρισμό).
Η συνεισφορά του SAF στη μείωση των εκπομπών CO2 προσδιορίζεται στο συνολικό κύκλο ζωής του καυσίμου, από την παραγωγή της πρώτης ύλης (feedstock) έως και τις εκπομπές από την καύση του.
Σήμερα, η πλέον διαδεδομένη οδός παραγωγής SAF είναι η επεξεργασία λιπαρών οξέων (HEFA) που προέρχονται από 100% βιώσιμες πρώτες ύλες βιολογικής προέλευσης, εφαρμόζοντας τις αρχές της κυκλικής οικονομίας, δηλαδή από απόβλητα μαγειρικών ελαίων και ζωικών λιπών από τα οποία παράγεται βιοκαύσιμο με πολύ χαμηλές εκπομπές κύκλου ζωής σε σχέση με το συμβατικό αεροπορικό καύσιμο από ορυκτούς υδρογονάνθρακες.
Τα φυσικοχημικά χαρακτηριστικά των SAF, βάσει των σχετικών διεθνών προτύπων που έχουν θεσπιστεί, είναι παρόμοια με των ορυκτών καυσίμων και επιτρέπουν την ανάμιξή τους με συμβατικά αεροπορικά καύσιμα και τη χρήση από τους κινητήρες των αεροσκαφών χωρίς να απαιτούνται αλλαγές ή τροποποιήσεις στους κινητήρες, όπως έχουν πιστοποιήσει και μεγάλοι κατασκευαστές κινητήρων αεροσκαφών.
Τα βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα με τα οποία η ΕΚΟ τροφοδοτεί τις πτήσεις της AEGEAN από το αεροδρόμιο της Μακεδονίας, παράγονται σε σύγχρονες μονάδες παραγωγής SAF από τις οποίες πραγματοποιεί εισαγωγή το διυλιστήριο της ΕΛΠΕ ΔΕΠΠΠ στη Θεσσαλονίκη .
H συνεργασία της ΕΚΟ ΑΒΕΕ με την AEGEAN για την τροφοδοσία των πτήσεων της με SAF από το αεροδρόμιο της Μακεδονίας ξεκίνησε την 1η Μαρτίου του 2022 και προέβλεπε ποσοστό SAF 2% σε πτήσεις της από το αεροδρόμιο "Μακεδονία" μέχρι 31 Δεκεμβρίου του 2022.
Το 2023 η συνεργασία της ΕΚΟ ΑΒΕΕ με την AEGEAN για την τροφοδοσία των πτήσεων της με SAF από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης ανανεώθηκε προβλέποντας αυξημένο ποσοστό SAF , το οποίο σε επίπεδο έτους θα φθάσει μεσοσταθμικά το 4%.
Για το 9μηνο Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2023, η προσθήκη SAF στις πτήσεις της AEGEAN από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης έχει συμβάλει στη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των αεροπορικών κατά 557,84 tn CΟ2 την περίοδο Ιανουάριος- Σεπτέμβριος 2023.
Σε σύνολο έτους, εκτιμάται ότι το 2023 η μείωση των εκπομπών CO2 από τη δράση αυτή θα κυμανθεί μεταξύ 750 έως 770 tn CO2.
Σχετικά με τον τρόπο παραγωγής του SAF και την πιστοποίηση των χαρακτηριστικών βιωσιμότητάς του:
• H EKO ABEE μέσω της ΕΛΠΕ ΔΕΠΠΠ εξασφαλίζει την προμήθεια SAF από μεγάλους παραγωγούς που εφαρμόζουν πιστοποιημένο σύστημα βιώσιμων ανανεώσιμων καυσίμων (κυρίως βιοκαυσίμων, καθώς οι τεχνολογίες ανανεώσιμων καυσίμων μη βιολογικής προέλευσης δεν είναι ακόμα εν γένει ώριμες).
• Το ανανεώσιμο μέρος του αεροπορικού καυσίμου παράγεται με βιώσιμο τρόπο χρησιμοποιώντας βέλτιστες πρακτικές και οδούς παραγωγής εφαρμόζοντας αντίστοιχο πιστοποιημένο σύστημα βιωσιμότητας.
• H πρώτη ύλη (feedstock) που χρησιμοποιείται για την παραγωγή του ανανεώσιμου καυσίμου παράγεται σύμφωνα με τα κριτήρια βιωσιμότητας που καθορίζει η Οδηγία για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (2018/2001/EU) (“RED II”) και την προβλεπόμενη μεθοδολογία υπολογισμού της μείωσης εκπομπών GHG. Όπως προβλέπεται στην Οδηγία RED II, το ανανεώσιμο καύσιμο θα πρέπει να έχει ένταση εκπομπών CO2 μειωμένη τουλάχιστον κατά 50% σε σχέση με το ορυκτό καύσιμο. Ανάλογα δε με την ημερομηνία έναρξης λειτουργίας της εγκατάστασης παραγωγής του ανανεώσιμου καυσίμου η ελάχιστη απαίτηση μείωσης εκπομπών διαμορφώνεται σε 60% για εγκαταστάσεις που άρχισαν να λειτουργούν μετά τις 5 Οκτωβρίου 2015 και έως 31 Δεκεμβρίου 2020, και έως 65% για εγκαταστάσεις που έχουν τεθεί σε λειτουργία από την 1η Ιανουαρίου 2021.
• Για όλες τις παραδόσεις αεροπορικού καυσίμου που περιέχουν ανανεώσιμο αεροπορικό καύσιμο (SAF) η ΕΚΟ ΑΒΕΕ εκδίδει πιστοποιητικό βιωσιμότητας (Proof of Sustainability – PoS) του ανανεώσιμου μέρους (SAF) στο οποίο αναγράφεται το είδος της πρώτης ύλης, η χώρα προέλευσης, η παραδιδόμενη ποσότητα σε μείγμα με το ορυκτό καύσιμο, η ένταση εκπομπών του ανανεώσιμου καυσίμου και το ποσοστό μείωσης εκπομπών που επιτυγχάνεται.
• Μέχρι σήμερα, η ΕΚΟ παραδίδει στην AEGEAN SAF με μείωση εκπομπών πάνω από 80%, επιλέγοντας SAF που παράγεται από πρώτες ύλες που δεν προέρχονται από καλλιέργειες τροφίμων και οι οποίες δρουν ανταγωνιστικά στην τροφική αλυσίδα, ούτε από υποβάθμιση των δασών (βιοκαύσιμα πρώτης γενιάς). Η επιλογή γίνεται αποκλειστικά μεταξύ προηγμένων βιοκαυσίμων (δεύτερης γενιάς), και αυτό αναμένεται να θεσπίσει και ο επικείμενος κανονισμός ReFuelEU Aviation που έχει τεθεί σε διαβούλευση από τον Ιούλιο του 2021 στα πλαίσια της δέσμης μέτρων Fit for 55 για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% το έτος 2030.
• Η ΕΚΟ ΑΒΕΕ υλοποιεί όλα τα παραπάνω στα πλαίσια πιστοποιημένου συστήματος βιώσιμων βιοκαυσίμων που εφαρμόζει. Η πιστοποίηση της ΕΚΟ ΑΒΕΕ έχει ληφθεί από εξειδικευμένο φορέα που είναι εγκεκριμένος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ η εφαρμογή του πιστοποιημένου συστήματος βιώσιμων βιοκαυσίμων επιθεωρείται σε ετήσια βάση από ανεξάρτητο διαπιστευμένο φορέα .
Στο παραπάνω πλαίσιο, η ΕΚΟ, όπως και η ΕΛΠΕ ΔΕΠΠΠ, με την πρωτοβουλία αυτή σε συνεργασία με την AEGEAN, ετοιμάζονται να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις από την εφαρμογή του επικείμενου κανονισμού ReFuelEU Aviation για υποχρεωτική προσθήκη SAF σε όλες τις πτήσεις από κάθε αεροδρόμιο της Ευρώπης από το 2025.
